যে কারণ খুলে পড়লো মেট্রোরেলের বিয়ারিং প্যাড

সংগৃহীত ছবি

 

অনলাইন ডেস্ক :  দেড় মাসের ব্যবধানে ফের মেট্রোরেলের বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ার ঘটনা ঘটেছে। রবিবার (২৬ অক্টোবর) দুপুরে রাজধানীর ফার্মগেটে বিয়ার প্যাড খুল পড়ে এক পথচারীর মর্মান্তিক মৃত্যু হয়েছে। এদিকে বার বার বিয়ারিং প্যাড খুলে যাওয়ার কারণ নিয়ে অনুসন্ধান শুরু হয়েছে।

 

মেট্রোরেল নির্মাণ সংশ্লিষ্ট প্রকৌশলীররা জানান, বড় সেতু বা উড়াল পথ নির্মাণে ব্যবহার করা হয় বিয়ারিং প্যাড। নিচের পিলারের সঙ্গে উড়াল পথের সংযোগস্থলে বসানো বিশেষ ধরনের রাবারের তৈরি এ উপাদান গাড়ির চাপ সরাসরি পিলারে না ফেলে মাটির দিকে নামিয়ে দেয়। বাংলাদেশের মেট্রোরেলেও এটি ব্যবহার হয়েছে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, মেট্রোরেলের ভায়াডাক্টেরে নকশাগত ত্রুটির কারণে রাবারের বিয়ারিং প্যাড খুলে গেছে। তারা বলছেন, প্যাডকে পিলারের সঙ্গে আটকে রাখার ব্যবস্থা না থাকায় তা খুলে পড়েছে। স্থায়ী সমাধানের জন্য রাবারের বিয়ারিং বাদ দিয়ে উন্নত প্রযুক্তির টেকসই ও অধিক চাপ সহনশীল প্যাড বিয়ারিং ব্যবহারের ওপর জোর দিয়েছেন তারা।

 

মেট্রোরেলের লাইনের নিচে উড়ালপথের পিলারের সঙ্গে রাবারের এসব বিয়ারিং প্যাড থাকে। এগুলোর প্রতিটির ওজন আনুমানিক ১৪০ বা ১৫০ কেজি। এসব বিয়ারিং প্যাড ছাড়া ট্রেন চালালে উড়ালপথ দেবে যাওয়া কিংবা স্থানচ্যুত হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। এ কারণে মেট্রোরেলের চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছে। তবে নাগাদ আবারও চলাচল শুরু হবে তা এখনও নিশ্চিত হওয়া যায়নি।

 

এর আগে, বুধবার (১৮ সেপ্টেম্বর) খামারবাড়ি এলাকা মেট্রোর পিলার থেকে বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ে। এতে আগারগাঁও থেকে মতিঝিল পর্যন্ত ১১ ঘণ্টা ট্রেন চলাচল বন্ধ থাকে।

এ বিভাগের অন্যান্য সংবাদ



সর্বশেষ আপডেট



» মর্যাদাপূর্ণ ফলাফল করায় জামায়াত আমিরকে প্রধান উপদেষ্টার অভিনন্দন

» আজ পয়লা ফাল্গুন, বসন্ত এসে গেছে…

» রাত পোহালেই কি ধানুশকে বিয়ে করছেন ম্রুণাল?

» নির্বাচনের প্রতিক্রিয়া জানাতে সংবাদ সম্মেলন ডেকেছেন তারেক রহমান

» আ. লীগ অফিসের তালা খুলে বিএনপি প্রার্থী ভুল কাজ করেননি : মাসুদ কামাল

» মরদেহের কাছে যাওয়া যাচ্ছে না, ভেতরে আরও বোমা থাকতে পারে: রেঞ্জ ডিআইজি

» আমাদের ভদ্রতা ও ইতিবাচক আচরণকে দুর্বলতা ভাবলে ভুল করবেন : জামায়াত আমির

» কোনো ধরণের সহিংসতা কাম্য নয় : শামা ওবায়েদ

» ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক অবরোধ

» চাঁপাইনবাবগঞ্জে বোমা বানানোর সময় বিস্ফোরণ, নিহত ২

 

সম্পাদক ও প্রকাশক :মো সেলিম আহম্মেদ,

ভারপ্রাপ্ত,সম্পাদক : মোঃ আতাহার হোসেন সুজন,

নির্বাহী সম্পাদকঃ আনিসুল হক বাবু

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন: ই-মেইল : [email protected],

মোবাইল :০১৫৩৫১৩০৩৫০

Desing & Developed BY PopularITLtd.Com
পরীক্ষামূলক প্রচার...

যে কারণ খুলে পড়লো মেট্রোরেলের বিয়ারিং প্যাড

সংগৃহীত ছবি

 

অনলাইন ডেস্ক :  দেড় মাসের ব্যবধানে ফের মেট্রোরেলের বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ার ঘটনা ঘটেছে। রবিবার (২৬ অক্টোবর) দুপুরে রাজধানীর ফার্মগেটে বিয়ার প্যাড খুল পড়ে এক পথচারীর মর্মান্তিক মৃত্যু হয়েছে। এদিকে বার বার বিয়ারিং প্যাড খুলে যাওয়ার কারণ নিয়ে অনুসন্ধান শুরু হয়েছে।

 

মেট্রোরেল নির্মাণ সংশ্লিষ্ট প্রকৌশলীররা জানান, বড় সেতু বা উড়াল পথ নির্মাণে ব্যবহার করা হয় বিয়ারিং প্যাড। নিচের পিলারের সঙ্গে উড়াল পথের সংযোগস্থলে বসানো বিশেষ ধরনের রাবারের তৈরি এ উপাদান গাড়ির চাপ সরাসরি পিলারে না ফেলে মাটির দিকে নামিয়ে দেয়। বাংলাদেশের মেট্রোরেলেও এটি ব্যবহার হয়েছে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, মেট্রোরেলের ভায়াডাক্টেরে নকশাগত ত্রুটির কারণে রাবারের বিয়ারিং প্যাড খুলে গেছে। তারা বলছেন, প্যাডকে পিলারের সঙ্গে আটকে রাখার ব্যবস্থা না থাকায় তা খুলে পড়েছে। স্থায়ী সমাধানের জন্য রাবারের বিয়ারিং বাদ দিয়ে উন্নত প্রযুক্তির টেকসই ও অধিক চাপ সহনশীল প্যাড বিয়ারিং ব্যবহারের ওপর জোর দিয়েছেন তারা।

 

মেট্রোরেলের লাইনের নিচে উড়ালপথের পিলারের সঙ্গে রাবারের এসব বিয়ারিং প্যাড থাকে। এগুলোর প্রতিটির ওজন আনুমানিক ১৪০ বা ১৫০ কেজি। এসব বিয়ারিং প্যাড ছাড়া ট্রেন চালালে উড়ালপথ দেবে যাওয়া কিংবা স্থানচ্যুত হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। এ কারণে মেট্রোরেলের চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছে। তবে নাগাদ আবারও চলাচল শুরু হবে তা এখনও নিশ্চিত হওয়া যায়নি।

 

এর আগে, বুধবার (১৮ সেপ্টেম্বর) খামারবাড়ি এলাকা মেট্রোর পিলার থেকে বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ে। এতে আগারগাঁও থেকে মতিঝিল পর্যন্ত ১১ ঘণ্টা ট্রেন চলাচল বন্ধ থাকে।

এ বিভাগের অন্যান্য সংবাদ



সর্বশেষ আপডেট



সর্বাধিক পঠিত



 

সম্পাদক ও প্রকাশক :মো সেলিম আহম্মেদ,

ভারপ্রাপ্ত,সম্পাদক : মোঃ আতাহার হোসেন সুজন,

নির্বাহী সম্পাদকঃ আনিসুল হক বাবু

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন: ই-মেইল : [email protected],

মোবাইল :০১৫৩৫১৩০৩৫০

Design & Developed BY ThemesBazar.Com