সংগৃহীত ছবি
অনলাইন ডেস্ক : দেড় মাসের ব্যবধানে ফের মেট্রোরেলের বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ার ঘটনা ঘটেছে। রবিবার (২৬ অক্টোবর) দুপুরে রাজধানীর ফার্মগেটে বিয়ার প্যাড খুল পড়ে এক পথচারীর মর্মান্তিক মৃত্যু হয়েছে। এদিকে বার বার বিয়ারিং প্যাড খুলে যাওয়ার কারণ নিয়ে অনুসন্ধান শুরু হয়েছে।
মেট্রোরেল নির্মাণ সংশ্লিষ্ট প্রকৌশলীররা জানান, বড় সেতু বা উড়াল পথ নির্মাণে ব্যবহার করা হয় বিয়ারিং প্যাড। নিচের পিলারের সঙ্গে উড়াল পথের সংযোগস্থলে বসানো বিশেষ ধরনের রাবারের তৈরি এ উপাদান গাড়ির চাপ সরাসরি পিলারে না ফেলে মাটির দিকে নামিয়ে দেয়। বাংলাদেশের মেট্রোরেলেও এটি ব্যবহার হয়েছে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, মেট্রোরেলের ভায়াডাক্টেরে নকশাগত ত্রুটির কারণে রাবারের বিয়ারিং প্যাড খুলে গেছে। তারা বলছেন, প্যাডকে পিলারের সঙ্গে আটকে রাখার ব্যবস্থা না থাকায় তা খুলে পড়েছে। স্থায়ী সমাধানের জন্য রাবারের বিয়ারিং বাদ দিয়ে উন্নত প্রযুক্তির টেকসই ও অধিক চাপ সহনশীল প্যাড বিয়ারিং ব্যবহারের ওপর জোর দিয়েছেন তারা।
মেট্রোরেলের লাইনের নিচে উড়ালপথের পিলারের সঙ্গে রাবারের এসব বিয়ারিং প্যাড থাকে। এগুলোর প্রতিটির ওজন আনুমানিক ১৪০ বা ১৫০ কেজি। এসব বিয়ারিং প্যাড ছাড়া ট্রেন চালালে উড়ালপথ দেবে যাওয়া কিংবা স্থানচ্যুত হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। এ কারণে মেট্রোরেলের চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছে। তবে নাগাদ আবারও চলাচল শুরু হবে তা এখনও নিশ্চিত হওয়া যায়নি।
এর আগে, বুধবার (১৮ সেপ্টেম্বর) খামারবাড়ি এলাকা মেট্রোর পিলার থেকে বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ে। এতে আগারগাঁও থেকে মতিঝিল পর্যন্ত ১১ ঘণ্টা ট্রেন চলাচল বন্ধ থাকে।
‘৫২২ ঘণ্টা হলেও কিছু করার নেই’: তারেকের উদ্দেশে ইসি সচিব
রাস্তায় নেমে চাপ সৃষ্টি করে ঐকমত্য হয় না : আমীর খসরু
মাধ্যমিক ও উচ্চমাধ্যমিক বোর্ডের জরুরি নির্দেশনা
পে-কমিশনের সিদ্ধান্ত নেবে আগামী সরকার : অর্থ উপদেষ্টা
ঘুমন্ত স্বামীর বিশেষ অঙ্গ কেটে দেওয়ার অভিযোগে স্ত্রী আটক
দেশের সব সংকট নাটক, মানুষ আসলে ভোট দিতে চায়: মির্জা ফখরুল
সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ভাইরাল ছিনতাইয়ের মূলহোতাসহ ৪ জন গ্রেফতার
জাল নোটসহ যুবক আটক
২০২৬ সালে ঈদ ও পূজায় ছুটি কতদিন?
শিক্ষকদের যৌক্তিক দাবি মেনে নেওয়ার আহ্বান মিয়া গোলাম পরওয়ারের